台鐵訂票系統不理想，幾乎屬於公知事實，民間APP透過重新設計各種流程及邏輯，爭取使用者認同而取得商機，動機上無明顯可供非難之處。畢竟這是一個提供公眾真正服務的APP，必須禁得起市場檢驗才能生存，不是駭客躲在房內以攻擊系統為樂的工具。
這樣的APP，不知是如何侵害了台鐵商標?台鐵、高鐵在台灣獨家經營，雖仍有商標，但這些名詞也幾乎達到"通用名稱"之情況，任何人發展其周邊軟硬體商品，均一概追究其"商標法"侵害刑事責任，是否允當?(如何迴避使用?鐵路訂票機?有高鐵嗎?還是叫訂票機?)
以APP設計之流程，如確實在某些情況預設了某些資訊發出，其目的在改善整體效率，事實上是民間產品發現了進步方法可以增進效率，官方產品何不與其競爭改善?莫非不願花錢求進步?能否因此認為有妨害電腦使用或偽造文書之故意?尤其在領票時，如確實落實憑證領票，領票人根本不可能以虛擬證號取票，此更足以證明這個所謂虛擬證號，並不是一個真正的"犯罪工具"。
這樣的處理及新聞發布，可以達到寒蟬效應的遏止目的，資訊高手，可能會覺得少碰這系統，因為產品不知怎麼叫才能讓消費者理解，而纏身上門的搜索扣押、調查、訴訟，更讓人覺得何必去研究改善它。所以目前的台鐵訂票系統，建議大家平時還是多鍊鍊手指頭靈活度，使用它、習慣它、愛上它，因為還要與他相處的時間，也許還長長久久。
